直播整车拆解背后，吉利要强化“安全”标签

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中青报·中青网记者 张真齐

众所周知，安全是新能源汽车必须要做到的基本品质，是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。作为自主品牌中的代表之一，吉利汽车对于汽车的安全性问题，自然非常关注。

为了展示吉利银河L7整车和三电系统，以及吉利银河L7在安全方面的各项防护，7月24日，吉利汽车举办“神盾电池安全系统整车拆解直播暨答全国网友问”线上活动。在天津中汽研新能源汽车检验中心，工作人员对搭载神盾电池的吉利银河L7进行全方位拆解。

据介绍，神盾电池安全系统基于全场景极限工况进行100多项电池包级基础测试，比国标多80项，以确保“神盾电池安全系统”的基础安全性能过硬。其中，模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、湿热循环、盐雾、热扩散六项高于国家标准，底部球击、跌落、IP6X、IPX9K四项为吉利补充标准。

在拆解直播过程中，记者发现，吉利银河L7架构层的安全技术标准采取了潜艇式整车安全防护。其中包括底部三重防护结构、潜艇式整车架构、车保一体等，这些结构设计能够使电池上盖、内部结构梁、底护板、液冷板等多个零件互相锁附连接，成为整体式的贯穿式结构，安全性得到进一步提升。

同时，新车的电芯根据神盾电池安全系统标准要求，均采用低反应活性电解液、高安全磷酸铁锂正极、耐热涂层涂覆技术等，确保电芯温度始终保持在适宜和安全的范围。

在乘员健康安全方面，吉利银河L7更是不遗余力，其采用针对乘员安全完整的从设计到生产的管控体系，保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味；在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方，仍然不会偷工减料；采用工艺复杂、成本高的水洗棉，杜绝车内挥发性有害物质和气味。

据官方介绍，吉利在新能源领域十余年投入近千亿元，建成了神盾新能源安全技术中心、星睿智算中心，以及健全的供应商体系标准，并参与制订了业内首份《新能源汽车生产组织产品安全管理规范》。

为进一步攻克新能源汽车“卡脖子”技术、关键共性技术和前瞻引领技术，持续打造更安全的新能源汽车，吉利汽车还与中汽中心新能源汽车检验中心（天津）有限公司联合共建了“新能源联合创新实验室”。

有业内人士表示，以安全为核心，吉利全力打造的新能源体系实力正在逐步显现。按照规划，下半年，吉利将继续加快新能源产品的上市节奏，银河L6、银河E8等得到吉利全新新能源体系力赋能的新能源产品都将在年内上市，助推吉利持续向上。

【责任编辑：王京辉】 分享到：

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