道达尔能源的燃油使命：重塑之路

众所周知，燃油是发动机运转的动力，也是人类进步的能源之一。但随之而来的，也有因燃油导致的一系列环境问题。如何平衡燃油与环境也成为全人类共同奋斗的命题。

对于道达尔能源（TotalEnergies）来说，这也是一门必修的课程。

【资料图】

道达尔能源（TotalEnergies），原名法国石油公司，成立于1924年，迄今为止已经发展了近百年。现在由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌共同组成。其业务遍布全球130多个国家和地区，生产销售如石油、生物燃料、天然气和绿色气体、可再生能源和电力等能源产品。

2021年5月，道达尔更名为道达尔能源（TotalEnergies，简称TE），并采用了全新的品牌标识。 这不仅仅是名称的改变，更是因为在气候变化、技术进步和社会期望三者共同的推动下，重塑全球能源市场势在必行。这一转型，代表着TE向多元化能源公司进行战略转型的决心，致力于成为全球能源转型的领先企业。

“去石油公司化”便是TE在燃油方面的使命。

如今，世界范围内对于车辆排放的监管和环保要求不断提升，燃料必须创新，优质的添加剂产品则是满足这些需求的理想解决方案。

自我重塑：燃油变成超级燃油

道达尔公司拥有28家炼油厂，是欧洲第一、世界第五大燃油生产商，同时也生产如赛用燃料、液化石油气、航空油料、润滑油、蜡、沥青和溶剂等特种产品。

得益于原油提炼技术和赛用产品研发方面的经验，TE在量产汽车和赛车运动中，都能够及时提供优异的技术和顶尖的产品。通过数十年的赛用燃料与性能添加剂研发经验，TE在该领域积累了大量专业知识，并确保了专有的技术领先优势。为了让更多人享有更清洁、更平价、更可靠且更易普及的能源，TE将赛用技术带入民用。使用道达尔能源的燃油添加剂产品，能够体验行业内最佳燃烧效率，还能在清洁燃油系统的同时保护车辆引擎，实现预防性保养，从而延长车辆的使用寿命并降低维护成本。

同时，使用燃油添加剂，将燃油变成超级燃油，可以消除乙醇燃油所带来的负面影响，恢复最佳燃烧并最大化发动机性能。而且TE的添加剂使用的不是高辛烷值燃料，是普通燃料，既可以增加功率和加速，还可以提高燃油经济性，降低排放，更加环保。

这也是TE在能源上提供低碳能源，在2050年前实现净零排放的决心。

市场重塑：为全球能源转型贡献力量

有数据显示，到2050年，全球将有100亿人需要能源，用于烹饪、 取暖、照明和运输。可见，能源的需求是不可或缺的。但环境保护和技术进步也势在必行。

如今，TE正从传统的石油和天然气企业转向一家多元化的能源公司，在全球范围内生产和销售包括可再生能源电力、天然气、绿色燃气、石油和生物燃料在内的多种能源。

在石油领域，TE将专注开发那些最具经济韧性的项目，强调项目的质量而非数量，同时调整炼化和销售业务，以适应不断变化的市场需求。此外，TE还将增加可再生燃料产量，进一步减少燃料产品中的碳氢化合物并使之脱碳。排除新冠肺炎疫情的影响，TE石油产品的比重已经由2015年的65%下降至2021年的44%，而TE的目标是到2030年将这一比重进一步降低至30%，这意味着降低至少30%的石油产品销售。

此外，TE积极推进可持续能源项目，如电力、生物燃气、氢能等，以此来满足市场对能源的需求。到2030年，道达尔能源的全球可再生能源发电装机量将突破100GW，其中33GW将部署在新兴或发展中国家和地区，以满足这些区域约4000万人对可持续能源的需求。

然而，在未来实现绿色和可持续交通，并不存在完全通用的方法，而是需要相辅相成的多元化解决方案。

船运方面，TE正与主要的船运公司合作，以确定与其脱碳目标相匹配的燃料方案。 重油仍是最常见的船舶燃料，而LNG（液化天然气）也成为一种前景广阔的过渡燃料，可将碳排放降低20%。从中期来看，利用脱碳化液态燃料（例如合成燃料或生物燃料）、氢气或氨气，还可进一步降低碳排放。

航空方面，SAF（可持续航空燃料）可极大降低航空领域的碳排放。SAF包括利用循环经济中获得的废弃物和残留物（动物脂肪、回收食用油等）生产的生物燃料以及合成航空燃料。这些燃料可立即替代标准航空燃料，而不必改造现有飞机或引擎，同时将燃料消耗量降低高达50%。TE现正在开发SAF燃料，同时与航空公司合作，积极参与生产和销售SAF燃料的多样化行动中。 TE分别于2021和2022年在法国拉梅德和诺曼底启动SAF燃料生 产，满足相关客户的需求以及法国的法规要求，同时呼吁航空公司从2022年1月1日起至少使用1%的生物航空燃料。

与其他交通模式相比，脱碳解决方案在公路交通领域的应用场景更加广泛。在电动出行领域取得更多认可；拓展生物燃料的应用范围，帮助降低此类车辆的碳排放；推广车用天然气助力客户能源转型；推动低碳化的运输车辆解决方案是TE在四个新型道路交通领域将去部署的业务。

研发是TE实现气候目标和净零排放承诺的关键驱动力。因此，TE投入40%以上的研发工作于能源结构低碳化的项目之中，其中包括用于交通运输和工业场所的可再生能源和混合动力系统、生物燃料和碳捕集等等。

作为全球最大的能源消费国和增长最快的经济体系之一，中国宣布将在2060年实现碳中和，这与TE的转型战略高度契合。随着中国能源转型的加速，TE与中国的合作也在不断深化。

TE积极推动生物燃料、生物塑料以及氢能领域的项目，以支持中国转向可再生能源的举措。2021年TE在全球范围内的可持续生物燃料销量达到300万吨，目标是在2025年实现700至800万吨的销售量。

此外，TE还积极推进数字化进程，不断为TE在中国的客户创造价值。2020年，道达尔能源中国营销与服务部门与中国科技巨头阿里巴巴集团签署谅解备忘录（MoU)，依托阿里巴巴业务运营系统（ABOS）和领先的数字化技术，为在中国的交通服务站以及润滑油和特殊流体业务提供数字化基础设施（包括云计算）支持。2022年，道达尔能源润滑油中国业务部完成了全业务链的数字化搭建，构建了从生产到渠道销售到终端售出的全链路数字化体系。

TE还与中国科学院合作，共同开发用于燃料和化工生产的新一代先进生物工艺。

自2018年起，TE连续四年被联合国全球契约组织评为“全球契约领军企业” （LEAD）称号。2021年9月，TE宣布了“能源契约”（Energy Compact）行动，积极响应联合国能源倡议。

作为一家多元化的能源公司，TE的使命是为尽可能多的人们提供更平价、更清洁、更可靠和更便利的能源。TE必须在满足全球不断增长的能源需求的同时，应对气候变化的挑战。为此，TE正在重塑能源产品，促进可再生和低碳化的能源发展，同时节约而谨慎地使用化石能源。

来源：中国网

【责任编辑：王京辉】 分享到：

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