“智”驾鹏城 探索未来汽车无限可能 2023全球智能网联汽车商业化创新论坛今日在深举行_世界新视野

深圳新闻网2023年6月16日讯（深圳晚报记者 董玉含）去年8月，全国首部关于智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式施行，为深圳智能网联汽车产业插上了腾飞的翅膀。近一年来，深圳智能网联汽车产业乘势而上，发展迅速。为助力深圳市打造智能网联汽车政策高地、应用高地和产业高地，打造新一代世界一流汽车城，由深圳市交通运输局举办的2023全球智能网联汽车商业化创新论坛6月16日在深圳会展中心（福田）举行。论坛以“筑梦鹏城 智联天下”为主题，是一场面向新能源与智能网联汽车领域，引领风向的产业盛会，更是深圳在智能网联汽车政策法规、技术创新、示范应用等领域的先行探索。

智驾未来 全市开放路测超200公里

(相关资料图)

上午9时，地铁3号线福保站出口，早高峰人潮涌动。行色匆匆的上班族或许不会注意到，来来往往的车流中，一辆正在开展载人应用示范的L4级自动驾驶汽车，方向盘兀自向左、向右打转，而安全员双手或平放在膝盖上，或轻搭在方向盘上。类似场景也出现在了福田、南山、坪山等区。2021年4月，深圳本土自动驾驶企业元戎启行获得深圳首张智能网联汽车载人应用示范许可，获允在福田区核心CBD开展Robotaxi（自动驾驶出租车）示范运营，累计测试里程超700万公里。

智能网联汽车作为深圳重点布局的“20+8”战略性新兴产业和未来产业集群之一，将助力深圳打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆，建成具有全球影响力的智能网联汽车创新和应用高地。

政策上，深圳给智能网联汽车产业发展予以充分支持。去年8月，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式施行，回应了我国自动驾驶领域长期面临的车辆不能入市、不能上牌、不能运营收费、交通事故权责认定规则不明等诸多法律问题。

根据深圳市交通运输局公布的数据，目前，全市已发布三批智能网联汽车测试道路，累计开放智能网联汽车测试道路里程约201.37公里，开放测试道路187条，吸引了来自国内外超过15家知名智能网联汽车整车企业来深发展。

产业集聚 今年底深圳有望开放全市城市道路

当前，深圳正打造中国智能网联汽车的政策创新高地、产品应用高地、产业集聚高地。

今年5月，坪山区向两家申请主体发放深圳首批智能网联汽车无人商业化试点资质，深圳安途智驾科技有限公司、深圳鹏程电动集团有限公司和萝卜运力（深圳）科技有限公司联合体取得试点资质，两家共计20辆无人驾驶车辆将在坪山为市民提供出行服务。坪山区成为首个同时允许智能网联汽车“可全域、可上路、可简化、可无人、可商试”的区域，正率先探索在法治轨道下推动全域开放和商业化试点。

目前，深圳正加大道路、港区、园区等场景应用开放力度，鼓励各行政区开展智能网联汽车特色示范应用区建设，重点加强公共交通领域的自动驾驶技术应用，促进智能网联汽车技术与交通运输深度融合。到今年底，深圳将实现全市城市道路开放。

场景多元 深圳自动驾驶商业化加速

有了政策法规的支持和技术储备，自动驾驶汽车行业的重要一步就是商业化的应用。除Robotaxi之外，深圳正探索自动驾驶更多元的应用场景。

去年12月，深圳巴士集团旗下深圳鹏程电动集团有限公司获得深圳首批智能网联汽车商业化试点资质。将以实现全无人商业化规模化运营为终极目标，在坪山区开展智能网联汽车商业化示范运营。这是全国首批具备特区立法支撑的智能网联汽车商业化试点资质，对于推动全国自动驾驶产业的发展具有里程碑式意义。

乘客可通过鹏电集团旗下出行平台“麦诗鹏电”微信小程序一键下单约车，体验自动驾驶出行服务。运营初期开设近40个站点，路线覆盖坪山创新广场、龙坪天虹、比亚迪、中芯国际等核心地段，满足周边企业区、生活区、商业区、休闲文化区等高频出行需求。

前海妈湾智慧港作为粤港澳大湾区首个5G绿色低碳智慧港口，目前已投入使用38辆无人驾驶集装箱卡车，构建了全球单一码头最大规模的无人集卡车队。相较传统集卡，无人驾驶集卡可有效避免人工驾驶常见的疲劳驾驶、视野盲区等问题，降低用工成本与安全风险的同时，大幅提升了作业的可控性和可预测性，确保了整体作业效率，并支持持续优化。

2022年，妈湾智慧港集装箱吞吐量达124.8万箱，5G无人驾驶集卡每日在司机的远程操控下精准完成抓取、装卸作业，配载效率提升了15至20倍，综合作业效率提升了30%。

据悉，深圳正加快制订出台全市公共交通智能网联汽车商业化试点工作方案，推动实现“双百示范”工程，即100辆以上自动驾驶出租车和100辆智能网联公交车。

大咖云集 探讨产业发展新趋势

作为智慧交通的重要组成部分，智能网联汽车产业发展已经进入加速期，由于广泛的产业关联度，特别是与通信、自动化、互联网、汽车、卫星导航、安防等产业良好的融合、互补，智能网联汽车产业具备成长为新兴支柱产业的客观条件。

深晚记者了解到，本次论坛邀请国内外智能网联汽车行业领域著名专家学者和企业家代表，聚焦智能网联汽车商业化，共同探索智能网联汽车科技前沿，探讨产业发展新趋势新特点，为智能网联汽车行业发展提供新视野、新思维、新论点和新动能。

全球智能网联汽车商业化创新论坛的创办，将有利于汇集先进的智能网联汽车产业理念和技术，服务于智慧交通建设，为智慧城市战略提供有力支持，进一步推动城市的智慧交通建设和可持续发展，同时还将对推动行业技术交流与进步、带动和促进深圳乃至全国、全球智能网联汽车产业发展发挥巨大的作用。

出席本次论坛的演讲嘉宾有来自中国工程院、公安部交通管理科学研究所、中国汽车技术研究中心、招商国科、深圳巴士集团、深城交、比亚迪、百度、腾讯、商汤、元戎启行、欧冶半导体、香港科技大学以及德国工程学会等单位企业的专家学者和企业代表，他们将带来精彩、专业、前沿的演讲。

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